文献类型：期刊文章

作　　者：刘艳青[1] 钟世航[2] 卢汝绥[2] 马荣田[2]

机构地区：[1]北方交通大学,北京100044 [2]铁道部科学研究院,北京100081

出　　处：《岩石力学与工程学报》

年　　份：2000

卷　　号：19

期　　号：5

起止页码：590-594

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2000475345498)、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：招宝山隧道作为我国第一座超小净距 (<0 .2 8B)并行隧道的实践工程 ,准确掌握隧道在不同施工过程中的力学状态 ,是该工程成败的关键。为此 ,在设计前对隧道施工状态进行了有限元数值计算模拟 ,施工中对地面沉降、洞周收敛、拱顶下沉、岩体位移、围岩压力、支护结构应变、围岩松弛范围及爆破破坏深度等进行了系统测试工作 ,有力地保证了这一设计施工新技术的顺利实施 。

关 键 词：隧道 并行隧道试验  力学状态 围岩压力

分 类 号：U456] U451.2]