文献类型：期刊文章

作　　者：郭晓梅[1,2] 朱祖超[1] 崔宝玲[1] 李昳[1]

机构地区：[1]浙江理工大学流体传输及应用实验室,浙江杭州310018 [2]浙江水利水电专科学校机电系,浙江杭州310018

出　　处：《工程热物理学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(No.50879080;No.50976105);浙江省公益技术研究工业项目(No.2012c21013);2009年浙江省重点创新团队(No.2009R50011)

年　　份：2012

卷　　号：33

期　　号：10

起止页码：1695-1698

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20124615671146)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为明确诱导轮长短叶片位置对高速离心泵汽蚀性能的影响,选择5种短叶片不同位置的诱导轮前置于高速离心泵前,对此离心泵的全流道进行了数值模拟,并针对前置5种不同诱导轮的情况进行了外特性实验和汽蚀实验。在数值模拟时,采用雷诺时均N-S控制方程和标准k-ε湍流模型。通过数值模拟,得到了5种短叶片不同位置的诱导轮离心泵流场的分布情况,得到了短叶片在诱导轮中的最佳位置为距离长叶片进口处约0.45D处。通过外特性及汽蚀特性的实验研究,得到了它们的扬程流量特性及汽蚀特性曲线,由实验可知:短叶片的位置对扬程和效率的影响不大,但对汽蚀的影响较为显著,在前置诱导轮3的情况下高速离心泵的汽蚀特性最好。通过数值模拟和试验的分析比较,得到了短叶片在诱导轮中的最佳位置。

关 键 词：长短叶片  诱导轮 数值计算  高速泵

分 类 号：TH311]