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期刊文章详细信息

增压缸内直喷汽油机早燃及超级爆震试验研究  ( EI收录)  

Experimental Study on Preignition and Megaknock in Turbocharged DI Gasoline Engine

  

文献类型:期刊文章

作  者:李元平[1] 平银生[1] 尹琪[1]

机构地区:[1]上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804

出  处:《内燃机工程》

年  份:2012

卷  号:33

期  号:5

起止页码:63-66

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20124615671327)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:在一台增压缸内直喷汽油机上,对影响早燃及超级爆震发生频率与强度的各种因素进行了台架试验研究。研究结果表明:提高燃油挥发性,升高机油和冷却液温度,推迟进、排气门正时,增大点火提前角,提前或推迟喷油定时及使用高的喷油压力能够有效减少早燃及超级爆震。

关 键 词:内燃机 增压直喷汽油机  早燃  超级爆震  

分 类 号:TK411.2]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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