文献类型：期刊文章

作　　者：秦权[1]

机构地区：[1]清华大学土木系,北京100084

出　　处：《中国公路学报》

基　　金：国家攀登计划 B项目

年　　份：2000

卷　　号：13

期　　号：2

起止页码：37-42

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2000095315429)、IC、INSPEC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：讨论了工程结构 (特别是大跨桥 )健康监测系统的背景、特点、核心技术、所涉及的多学科研究进展及发展前景 ,指出其主要目的是监测累积损伤。桥梁的自动交通管理设施和验收试验为桥梁健康监测系统打下了基础。世界上许多新建的大跨桥都安装有监测系统。目前的健康监测系统尚不具备损伤识别能力 ,而真正的健康监测系统必须具备自动识别损伤的能力。自动识别损伤是结构健康监测系统的核心技术之一 ,也是当代国际的研究热点。结构健康监测系统涉及许多不同的研究领域 (如结构、计算机、通讯等 ) ,需要解决多方面的问题 (如寻找传感器最优测点、先进的模态识别方法、先进的系统识别方法、误差分析等 )。

关 键 词：模态识别 系统识别 损伤识别 桥梁 健康监测

分 类 号：U446.2]