文献类型：期刊文章

作　　者：张弩[1] 宗智[1]

机构地区：[1]大连理工大学船舶工程学院工业装备结构分析国家重点实验室,大连116024

出　　处：《中国造船》

基　　金：创新研究群体科学基金资助项目(50921001);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2010CB832704)

年　　份：2012

卷　　号：53

期　　号：3

起止页码：28-39

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在水下非接触爆炸中,气泡载荷因其脉动频率经常接近于舰船的垂向固有频率而造成舰船总体毁伤。阐述水下爆炸气泡与弹塑性船体梁之间的流固耦合理论,建立了一个考虑气泡迁移,自由面效应和气泡阻力的气泡模型和船体梁的弹塑性模型。以实船为算例,计算了气泡载荷作用下船体梁的弹塑性变形,分析船体梁发生弹塑性损伤的机理和特征。

关 键 词：水下爆炸 气泡 船体梁 弹塑性 总体毁伤  

分 类 号：U661.43]