文献类型：期刊文章

作　　者：徐煜辉[1,2] 张卫丽[3]

机构地区：[1]重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 [2]重庆大学建筑城规学院城市规划系 [3]重庆大学建筑城规学院

出　　处：《规划师》

基　　金：中央高校基本科研业务费资助项目(CDJZR10190003)

年　　份：2012

卷　　号：28

期　　号：8

起止页码：73-77

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、JST、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：低碳交通是当今城市可持续发展的重要环节,将其与山地城市空间的生态化拓展紧密结合,能较好地解决城市空间有机发展与生态环境保护、交通节能之间的矛盾。山地城市应采取低碳化、立体化、信息化策略,推动城市空间的生态化拓展:通过建立低碳交通与土地利用的互动机制,促进城市空间结构与功能的耦合;通过构建低碳交通单元,形成城市生态空间骨架;通过发展立体化交通,扩大城市空间容量;通过组织低碳交通体系,实现交通快捷链接和无缝换乘;通过构建山地城市综合交通管理新模式,促进低碳化出行。

关 键 词：低碳交通 山地城市空间  生态化拓展  土地利用 低碳交通单元  交通管理

分 类 号：TU984.113]