文献类型：期刊文章

作　　者：宋凯明[1] 于健[2] 丁冬升[1] 初少玲[3] 周玉强[4]

机构地区：[1]山东财经大学体育学院,山东济南250014 [2]山东中医药大学体育学院,山东济南250355 [3]山东大学体育学院,山东济南250061 [4]济南大学体育学院,山东济南250022

出　　处：《山东大学学报（工学版）》

基　　金：山东省科技攻关资助项目(2009GG10008006)

年　　份：2012

卷　　号：42

期　　号：4

起止页码：67-73

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、RCCSE、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为减小赛艇行驶过程中的阻力、提高运动员的成绩,对赛艇艇型进行优化。采用RNG k-ε(renormalizationgroup k-ε)湍流模型、VOF(volume of fluid)方法对单人赛艇的周围流场和阻力特性进行了数值计算,获得了赛艇周围的速度分布和压力分布等流场信息,实验结果证实了数值计算的可靠性。利用数值计算对赛艇艇型进行了优化,得到了赛艇阻力与艇型的关系。研究结果对于改善赛艇性能、减小赛艇阻力具有重要的参考价值和指导意义。

关 键 词：湍流模型 体积函数法  数值计算  赛艇 自由面

分 类 号：O353.2]