文献类型：期刊文章

作　　者：吴聪[1,2] 解佳妮[3] 杜红兵[3] 袁乐平[4]

机构地区：[1]北京林业大学经济管理学院,北京100083 [2]首都机场集团公司质量安全部,北京100621 [3]中国民航大学安全科学与工程学院,天津300300 [4]中国民航大学民航安全科学研究所,天津300300

出　　处：《中国安全科学学报》

基　　金：国家空中交通管理委员会项目资助(GKG200802003);中国民航大学科研基金资助(2010KyE03)

年　　份：2012

卷　　号：22

期　　号：6

起止页码：92-99

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：空管人误分类分析是空管人误研究的基础。为了对管制员人误进行系统的分类研究,结合空管业务知识和认知心理学理论,对欧洲航空安全局和美国联邦航空局合作开发的HERA-JANUS模型的工作原理和流程进行较详细地分析。运用该方法模型,对我国一起空管不安全事件案例进行分析后得到3个由管制员所产生的人误差错,并对这3个人误差错分别从人误类型、人误认知、相关因素3方面进行详尽的分析研究,最后得出该不安全事件的21项人误结果。结果表明,HERA-JANUS模型能较全面地从深层次分析管制员的人误,其分类形式也便于开展空管人误统计。

关 键 词：空中交通管制(ATC)  人误分类  HERA-JANUS模型  认知  空中交通管理(ATM)  

分 类 号：X949[安全科学与工程类] V355.2]