期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]北京交通大学隧道及地下工程实验研究中心,北京100044 [2]北京城建设计研究总院有限责任公司,北京100037
基 金:国家重点基础研究发展计划(973计划)(2010CB732100);铁道部科技研究开发计划重大项目(2009G005)
年 份:2012
卷 号:34
期 号:8
起止页码:117-122
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20124115547498)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:以兰渝铁路大断面黄土隧道为工程背景,采用三维数值模拟结合现场试验,对台阶法施工中围岩深部变形特征进行分析;研究围岩纵向变形规律并预测先期位移;研究预留核心土对围岩变形的控制效果。结果表明:围岩拱部竖向位移弱化较慢,而边墙水平位移弱化较快,水平收敛普遍小于拱顶沉降;隧道纵向先期位移约占总位移的31%~38%,预留核心土可有效控制围岩纵向变形;纵向位移与围岩弹性模量成反比,Hoek曲线与数值计算结果较接近,特别是掌子面前方较好吻合,数值计算先期位移占总位移的33%;预留核心土有效降低掌子面的临空范围,有利掌子面稳定;核心土适宜预留长度为2R/3(R为隧道换算半径);数值计算和实测的围岩变形规律基本一致。
关 键 词:大断面 黄土隧道 纵向变形 三维数值模拟
分 类 号:TU443]
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