文献类型：期刊文章

作　　者：宋华清[1] 唐衡[1] 林道锦[2]

机构地区：[1]中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉430040 [2]中交公路规划设计院有限公司,北京100088

出　　处：《桥梁建设》

年　　份：2012

卷　　号：42

期　　号：4

起止页码：100-106

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CSA、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：嘉绍大桥主航道桥为六塔四索面钢箱梁斜拉桥,6个主墩承台均采用双壁钢围堰方案施工。钢围堰最大直径43.65m,内、外壁间距1.5m,高26m,以中心对称的方式布设8组组合导向定位装置(导向桩+滑动钢牛腿)。钢围堰在加工场内分片制作,在钢护筒与平台桩间搭设拼装平台,采用原位拼装工艺,利用龙门吊一次组拼成型;采用计算机同步控制下沉系统下放,辅以不均衡配载和"倒锅底形"吸泥工艺下沉到位。实践证明,该桥6个主墩钢围堰均顺利下沉到位,平面偏位50～90mm,垂直度小于1/400,均满足规范要求。

关 键 词：斜拉桥 桩基础 围堰 桥梁施工  

分 类 号：U448.27] U445.556]