文献类型：期刊文章

作　　者：马仁锋[1] 李加林[1] 庄佩君[2] 杨晓平[1] 李伟芳[1]

机构地区：[1]宁波大学建筑工程与环境学院,浙江宁波315211 [2]宁波大学海运学院,浙江宁波315211

出　　处：《长江流域资源与环境》

基　　金：浙江省海洋文化与经济基础研究中心项目(12HYJDYY05);浙江省科技计划重点项目(2010C25022);宁波大学重点学科项目(XKL11D2070);教育部人文社科研究项目(10YJA790277);宁波大学引进博士科研启动基金(2011712)

年　　份：2012

卷　　号：21

期　　号：8

起止页码：918-926

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、CSSCI、CSSCI2012_2013、JST、NSSD、PROQUEST、RCCSE、RWSKHX、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、ZR、核心刊

摘　　要：作为全国海洋经济发展高地,长三角已初步形成比较完备的海洋产业体系。构建区域海洋产业竞争力评价的单要素对比分析与全要素综合量化评价的方法及指标体系,以2008～2010年度海洋统计数据从竞争力要素层和省域综合评判了江浙沪海洋产业竞争力,从不同侧面揭示江浙沪海洋产业竞争力优、劣势与空间差异性。研究表明:要素层面,上海除海洋产业发展条件外均位于江浙沪首位,而江浙两省的4要素差异较小;省域层面综合测度呈现上海处于长三角龙头地位,江浙两省虽有梯度但初现两翼格局。单要素竞争力格局与综合竞争力区域分异,既表明长三角海洋产业竞争力在要素层存在同构,又隐喻了区域一体化背景下长三角海洋产业的区域合作与整体竞争力提升的强烈要求。

关 键 词：海洋产业结构 海洋经济 长江三角洲 海洋产业竞争力  江浙沪一体化  

分 类 号：P74[海洋科学类;海洋工程类]