文献类型：期刊文章

作　　者：马敬仲[1] 丁建中[2] 尤其光[2] 曾艺成[3]

机构地区：[1]北京第一机床厂,北京101300 [2]常州华德机械有限公司,江苏常州213234 [3]机械科学研究总院,北京100044

出　　处：《铸造》

年　　份：2012

卷　　号：61

期　　号：8

起止页码：856-861

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：转向架轴箱为CRH300型高速列车核心部件,要求采用QT400-18AL(-40℃)球铁制造。在分析了生产这种球铁的技术难度及影响因素后,采用高纯生铁及综合技术措施研制成功全铁素体球铁转向架轴箱,其缺口冲击值分别为:20.8 J(20℃)、19.4 J(0℃)、19.2 J(-20℃)、16.8 J(-40℃)、13.6 J(-50℃),并首次给出这种铸铁的韧性、塑性转变曲线。

关 键 词：转向架轴箱  铁素体球墨铸铁 低温冲击值  高纯生铁  质量控制  

分 类 号：TG255]