文献类型：期刊文章

作　　者：马成正[1] 蓝志江[1]

机构地区：[1]柳州铁道职业技术学院运输与经济管理系,柳州545007

出　　处：《中国安全生产科学技术》

基　　金：广西壮族自治区教育厅科研基金项目(编号:200911MS367)

年　　份：2012

卷　　号：8

期　　号：7

起止页码：30-34

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSA、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：接发列车作业事故在铁路运输事故中占有相当大的比重。为减少接车作业事故的发生,合理制定车站接车进路办理时的诊断时间是保证接车作业安全的关键。针对车站采用写实法查定时具有较大随意性的问题,提出采用人的认知可靠性(HCR)模型,根据人因失误概率计算接车作业诊断时间的方法,并在自动闭塞区段通过模拟机实验进行了验证。结果表明,HCR模型确定的诊断时间与人因失误之间的关系与写实法的测定数据具有良好的符合性;作业人员的训练水平对诊断时间有较大的影响;利用该模型,根据作业人员的训练水平与可接受的人因失误概率,可以确定接车进路办理的最佳诊断时间,或对写实法测定的诊断时间进行订正。

关 键 词：人的认知可靠性  接车进路办理  诊断时间  

分 类 号：X913.4[安全科学与工程类]