文献类型：期刊文章

作　　者：曹小林[1] 曹双俊[1] 曾伟[1] 王芳芳[1] 李江[1] 池东[1]

机构地区：[1]中南大学能源科学与工程学院流程工业节能湖南省重点实验室,湖南长沙410083

出　　处：《中南大学学报（自然科学版）》

基　　金：中央高校基本科研业务费“中南大学自由探索研究创新基金资助项目”(201011200026)

年　　份：2012

卷　　号：43

期　　号：6

起止页码：2419-2423

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20123915472715)、INSPEC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于常规重力热管换热器难以安装翅片结构以强化管外换热,提出一种新型结构形式的重力热管换热器,该热管由一些并排的矩形通道而不是通常的圆管组成。并建立实验测试平台,进行一系列对比实验,重点分析加热功率、工质充液率、倾角及冷凝段风速对其运行热阻的影响。研究结果表明:加热功率对热管的运行性能有重要影响;当工质充液率约为20%时,热管换热器具有最小运行热阻;在最佳充液率为20%和加热功率为360 W时,运行热阻随倾角的增加有减小趋势,但当加热功率较大时,倾角对热管换热器的运行热阻影响不大;随着冷凝端风速的增加,热管换热器的运行热阻不断减小。

关 键 词：传热 换热器 热管 热阻

分 类 号：TK172]