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期刊文章详细信息

桩承式路堤土拱效应简化分析方法  ( EI收录)  

A simplified method for analyzing soil arching effect in pile-supported embankments

  

文献类型:期刊文章

作  者:费康[1,2] 王军军[1] 陈毅[1]

机构地区:[1]扬州大学岩土工程研究所,江苏扬州225009 [2]河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,南京210098

出  处:《岩土力学》

基  金:国家自然科学基金(No.50908198);江苏省高校自然科学研究基金(No.09KJB580004);河海大学岩土力学与堤坝工程教育部实验室开放基金(No.GH200805);扬州大学"新世纪人才工程"资助项目(No.20101224)

年  份:2012

卷  号:33

期  号:8

起止页码:2408-2414

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20124115547616)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:为了加强对桩承式路堤中土拱效应的理解,采用有限元方法对不同桩间距、填土高度和内摩擦角的情况进行了参数敏感性分析。计算结果表明,对于填土高度与桩净间距之比H/(s-a)≤1的低路堤,填土中的破坏面为通过桩边缘的竖直面;而对于H/(s-a)≥1.5的高路堤的情况,最终填土中将发展成类似经典地基承载力理论中的由弹性楔体、径向剪切区和被动破坏区组成的区域。基于有限元得到的破坏模式,建立了土拱效应的二维简化分析方法,并与有限元和文献收集得到的试验数据进行了比较。结果表明,由于采用了合适的破坏面假设,简化方法的计算结果可靠合理。

关 键 词:桩承式路堤 土拱效应 有限元 破坏模式 应力折减系数  

分 类 号:TU470]

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同被引文献:

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