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期刊文章详细信息

柴油机排气歧管的CFD数值模拟分析    

CFD Numerical Calculation Analysis of Diesel Engine Exhaust Manifold

  

文献类型:期刊文章

作  者:王素梅[1] 董沛存[2]

机构地区:[1]沈阳理工大学汽车与交通学院,辽宁沈阳110159 [2]沈阳标准化研究院,辽宁沈阳110023

出  处:《沈阳理工大学学报》

年  份:2012

卷  号:31

期  号:4

起止页码:90-94

语  种:中文

收录情况:CAS、普通刊

摘  要:采用CATIA软件建立柴油机排气管三维实体模型,应用AVL FIRE软件对该排气管模型内流场进行CFD数值模拟计算,获得不同排气歧管分支在其排气流量最大时内部的压力场、速度场等。结果表明在总管与支管接口处,压力变化剧烈,能量损失较大,且管内有部分涡流区。对排气管的结构进行优化改进,优化后的结果表明,压力变化剧烈处明显变小,管内部分涡流区减小甚至消失,速度分布更加均匀。

关 键 词:柴油机 排气岐管  AVL FIRE 数值计算  优化  

分 类 号:TK421.3]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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