期刊文章详细信息
摩擦摆式抗震支座在大跨铁路桥梁中的应用
The Application of the Friction Pendulum Bearing to Long-Span Railway Bridges
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]石家庄铁道大学国防交通研究所,河北石家庄050043 [2]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056 [3]石家庄铁道大学现代教育中心,河北石家庄050043 [4]石家庄亮亿科技有限公司,河北石家庄050000
年 份：2012
卷 号：10
期 号：4
起止页码：75-77
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：随着铁路桥梁的建设发展,大跨度桥梁不可避免的通过地震高烈度区。以一座4跨连续梁桥为例,通过非线性时程的分析方法,探讨摩擦摆式支座(FPS)在地震作用下的减隔震特性。分析研究结果表明:在地震作用下,装有FPS隔震支座桥梁比非隔震支座桥梁具有较好的减震效果;为优化设计带来空间。
关 键 词：摩擦摆式支座(FPS) 连续梁 隔震
分 类 号：U443.36]
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