文献类型：期刊文章

作　　者：李海滨[1] 曹江[2]

机构地区：[1]西安科技大学建筑与土木工程学院,西安市710054 [2]中公高科(北京)养护科技有限公司,北京市100088

出　　处：《公路》

基　　金：河南省交通运输厅科技项目;项目编号2010P239

年　　份：2012

卷　　号：57

期　　号：7

起止页码：256-260

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对现阶段逐渐增多的废旧沥青混合料,从保护环境和节约资源的角度,引入了废旧沥青混合料的再生技术。在分析沥青混合料老化机理和再生机理的基础上,提出了再生沥青混合料配合比设计方法,然后将该技术结合实际工程加以应用。通过对废旧沥青混合料再生过程中的配合比应用分析,结果表明,废旧沥青混合料经过再生后各项性能指标均能达到普通沥青混合料的性能标准,完全可以继续重新使用,实现了废旧混合料的有效利用和节约成本,是实现沥青混凝土路面可持续发展的一个行之有效的方法。

关 键 词：道路工程  沥青混凝土路面 沥青混合料 热再生 配合比设计

分 类 号：U414.701]