文献类型：期刊文章

作　　者：李立琳[1,2] 王忠[1] 秦先锋[1] 李铭迪[1] 陈林[1]

机构地区：[1]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013 [2]河南工程学院机械工程系,郑州450000

出　　处：《汽车工程》

基　　金：江苏省高校自然科学重大基础研究项目(08KJA470001;10KJA470010);江苏高校优势学科建设工程项目(2011PAPD);河南教育厅自然科学研究重点项目(12A470001)资助

年　　份：2012

卷　　号：34

期　　号：6

起止页码：561-565

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20123215324075)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在常温浸泡672h的过程中,研究燃油管在乙醇、生物柴油、碳酸二甲脂和0#柴油中的腐蚀溶胀性能。结果表明,油管在乙醇中浸泡后的质量变化率最小,在生物柴油和碳酸二甲脂中浸泡后外径的变化率均大于柴油。在柴油、乙醇和生物柴油浸泡后油管的硬度降低。在乙醇中浸泡后油管表面出现喷霜,且随时间增长而加剧。在3种含氧燃料中乙醇对燃油管的腐蚀性最强。相似相溶和溶剂性是造成油管质量、外径和外观变化的主要原因;橡胶在不同溶液中溶胀度的差异是造成油管硬度变化的根本原因。

关 键 词：含氧燃料 橡胶 燃油管 腐蚀溶胀  

分 类 号：U464.136.5]