文献类型：期刊文章

作　　者：时钟[1] 陈伟民[1]

机构地区：[1]上海交通大学港口与海岸工程系,上海200030

出　　处：《泥沙研究》

基　　金：国家自然科学基金!(49806005) ;国家教育部"跨世纪优秀人才培养计划"基金!( 教技函[1999]2 号)

年　　份：2000

卷　　号：25

期　　号：1

起止页码：28-29

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2000095312976)、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：利用长江口北槽口内和口外大潮和小潮的流速、盐度和含沙量资料，对北槽最大浑浊带水动力、泥沙过程及成因机制进行了分析和研究。此外，还利用一维悬沙数学模型对北槽的悬沙过程进行了模拟。研究结果表明：在北槽口内，最大浑浊带形成的主要动力过程是潮汐的不对称性和河口重力环流。在北槽口外，最大浑浊带形成的主要动力过程则是河口底部泥沙的周期性再悬浮。在长江口北槽口内、口外最大浑浊带中，细颗粒泥沙的再悬浮过程也存在着一定的周期性。此外，由盐度、悬沙浓度层化引起的“层化抑制紊流”也是长江口北槽口内、口外最大浑浊带的成因机制之一。长江口北槽口内和口外水动力悬沙过程的差异性在一维数学模拟的结果中也得到了证实。

关 键 词：长江口 最大浑浊带 潮汐不对称性  泥沙过程  

分 类 号：TV148.1]