文献类型：期刊文章

作　　者：王德山[1] 桂水荣[2] 吴志斌[3] 陈水生[2]

机构地区：[1]江西赣粤高速公路股份有限公司,江西南昌330025 [2]华东交通大学土木建筑学院 [3]江西省南昌市建工集团

出　　处：《中外公路》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:50868007);江西省交通厅科技项目(编号:2011000004)

年　　份：2012

卷　　号：32

期　　号：3

起止页码：121-125

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以某城市立交的七跨连续梁桥为例,开展了成桥动、静荷载试验。根据静载试验的实测挠度和应变,计算校验系数,确定连续梁桥的实际承载能力;进行行车动载试验,确定连续梁桥的主要参与工作频率成分及实际冲击系数,并将实测冲击系数与数值模拟的冲击系数及按各国规范计算的冲击系数对比分析。研究结果表明:该多跨连续梁桥的刚度、强度及动力性能等均满足要求,桥梁性能良好,实际承载能力符合设计要求。

关 键 词：桥梁工程 连续梁 静、动载试验  承载能力评定

分 类 号：U446.1]