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二维微动剖面探测“孤石”:以深圳地铁7号线为例 ( EI收录)
Mapping spherically weathered "Boulders" using 2D microtremor profiling method:A case study along subway line 7 in Shenzhen
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]中国科学院地质与地球物理研究所,北京100029 [2]中国科学院研究生院,北京100049 [3]日本地学数据分析研究所 [4]铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251
基 金:中国科学院知识创新工程重要方向项目(KZCX2-EW-107)资助
年 份:2012
卷 号:55
期 号:6
起止页码:2120-2128
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、GEOBASE、GEOREFPREVIEWDATABASE、IC、INSPEC、JST、PA、RCCSE、SCIE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:"孤石"是花岗岩不均匀风化所残留的风化核,在我国南方沿海地区普遍发育."孤石"埋藏分布随机,形状大小各异,给地铁盾构施工带来重大安全隐患,探测"孤石"一直是地铁工程勘察面临的难题.我们首次尝试利用二维微动剖面技术探测"孤石",在深圳地铁7号线车公庙—上沙段区间实测二条剖面,结合少量钻孔资料进行岩性层划分和"孤石"解释.实测结果显示,在二维微动视S波速度剖面上,素填土、粉质粘土、砾质粘性土等岩土层、全风化、强-中风化、微风化和未风化的花岗岩层,视S波速度值各不相同,剖面特征也存在较大差异,利用少量钻孔结果标定,易于划分;在强-中风化花岗岩层中,视S波速度(岩性)横向变化剧烈,局部发育"团块状"高速体,本文将其解释为未风化的花岗岩"孤石".本文结果表明,二维微动剖面技术探测"孤石"是有效的微动视S波速度剖面除能直观显示岩性的纵、横向变化,提供工程基岩面的埋深及起伏形态信息外,还可给出岩土层风化程度的判断信息,为高层建筑的桩基设计提供地球物理依据.作为一种全新的"孤石"探测手段,二维微动剖面技术尤其适用于交通繁忙、建筑物密集的、各种场源干扰严重的闹市区.
关 键 词:二维微动剖面 微动探测 视S波速度 “孤石” 地铁工程勘察
分 类 号:P631]
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