文献类型：期刊文章

作　　者：鲁江[1,2] 马坤[2] 黄武刚[2]

机构地区：[1]中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082 [2]大连理工大学船舶工程学院工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024

出　　处：《哈尔滨工程大学学报》

基　　金：中国留学基金资助项目(2008606031)

年　　份：2012

卷　　号：33

期　　号：5

起止页码：629-634

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号：20122715215108)、IC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为研究斜浪群波中船舶参数横摇及其与复原力变化的关系,基于切片理论,计算了船舶无横倾时在斜浪群波中时间序列垂荡和纵摇运动,确定出波面与船体的相对位置.利用3个坐标系之间的转换关系,求解斜浪群波中船体各横剖面左右舷与波面的交点,确定各浸水剖面瞬时湿面积.基于规则波中复原力计算公式,提出了Froude-Krylov假说下的群波中复原力计算方法.同时,利用作用在横倾船舶上的辐射力和绕射力,求出斜浪群波中船舶复原力之辐射力和绕射力部分.在复原力计算的基础上,确定一个参数横摇模型,实现斜浪群波中参数横摇计算.以一艘集装箱船为例,研究了斜浪群波中复原力变化以及参数横摇规律,结果表明斜浪群波中会发生参数横摇现象,且复原力变化幅度是影响参数横摇预报的一个重要因素.

关 键 词：波浪稳性  参数横摇 复原力 群波  斜浪

分 类 号：U661.22]