文献类型：期刊文章

作　　者：李先锋[1] 杨建伟[2] 贾志绚[1]

机构地区：[1]太原科技大学机械工程学院,太原030024 [2]北京建筑工程学院机电与汽车工程学院,北京100044

出　　处：《北京建筑工程学院学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51175028);北京市属高等学校人才强教计划资助项目(201106125);北京市优秀人才培养资助项目(2010D005017000007)

年　　份：2012

卷　　号：28

期　　号：2

起止页码：50-55

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：车辆减振器弹簧盘在不断受到弹簧交变挤压力作用下,极易发生疲劳损坏.本文建立了弹簧盘的有限元模型,基于ANSYS-Workbench平台,对弹簧盘进行静力学强度和疲劳分析,预测了弹簧盘疲劳寿命的大小,获得了弹簧盘变形、应力集中及疲劳损伤的大小及位置,得到弹簧盘应力集中和疲劳损伤均发生于弹簧盘凸包区域的结论,验证其疲劳寿命符合设计要求,为其进一步改进设计提供参考依据.

关 键 词：弹簧盘  有限元分析 疲劳寿命  

分 类 号：U461.4] TH117.1]