文献类型：期刊文章

作　　者：余昆[1,2] 李景成[3]

机构地区：[1]中铁大桥局集团武汉桥科院有限公司,湖北武汉430034 [2]桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室,湖北武汉430034 [3]中交第二公路勘察设计研究院,湖北武汉430056

出　　处：《桥梁建设》

年　　份：2012

卷　　号：42

期　　号：3

起止页码：44-49

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CSA、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对悬臂拼装斜拉桥的线形控制问题,以穗盐路斜拉桥为背景,提出基于无应力状态法理论以钢箱梁制造线形为目标,进行主梁线形控制的方法。该桥为对称独塔双索面塔梁固结体系,采用MIDAS Civil建立桥梁有限元模型,分析钢箱梁在不同施工临时荷载作用下的制造线形和安装线形。分析结果表明,该桥安装线形随施工临时荷载的不同而改变,制造线形是结构的稳定量,只要保证梁段的无应力状态量一定,则无应力线形是惟一的;实桥安装时按制造线形夹角进行安装,无论施工过程如何改变,最终成桥阶段的内力和位移与理想目标状态一致。

关 键 词：斜拉桥 钢箱梁 悬臂拼装 线形控制 无应力状态法  有限元法

分 类 号：U448.27] U445.4]