期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]长沙民政职业技术学院电子工程系,湖南长沙410004 [2]中南大学信息科学与工程学院,湖南长沙410083
基 金:国家自然科学基金重大专项(90820302);中南大学自由探索计划
年 份:2012
卷 号:29
期 号:6
起止页码:320-322
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD_E2011_2012、ZGKJHX、核心刊
摘 要:研究智能无人车采集的差异数据融合问题,提高融合后有效信息数量。针对智能无人车多传感器采集存在较大随机性,采集的信息在特征上存在较大差异,在后期融合过程中的差异容易造成信息冲突,导致有效信息丢失,融合后的有效数据量大幅减少。为了解决上述问题,提出一种自适应多传感数据信息融合算法,通过估计出数据信息的可融合程度,运用滤波技术提高其融合能力,增加融合后有效数据信息量。实验表明,该算法能够大幅提高多传感器差异信息融合率,增加有效信息数量,取得了不错的效果。
关 键 词:智能车 多传感器 信息融合
分 类 号:TP242]
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