文献类型：期刊文章

作　　者：陈皓[1] 杨梅[2] 魏海光[3]

机构地区：[1]沈阳师范大学物理科学与技术学院,沈阳110034 [2]辽东学院化工与材料学院,辽宁丹东118003 [3]沈阳皇姑热电有限公司,沈阳110035

出　　处：《沈阳师范大学学报（自然科学版）》

基　　金：辽宁省科技厅科学技术项目(2010220012)

年　　份：2012

卷　　号：30

期　　号：2

起止页码：208-211

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、WOS、ZGKJHX、ZMATH、ZR、普通刊

摘　　要：气垫导轨在力热实验中应用较多,其实验误差来源也比较多。在教学实践过程中,实验结果和理论之间存在着许多不相符的地方,使学生对实验过程有很大的疑问。文章以实验中出现的实际问题出发,从气垫层的内摩擦力、平均速度代替瞬时速度以及气垫导轨调平等方面对实验中容易出现系统误差的几个方面进行了分析。通过对理论公式的分析,提出了理论公式的修正公式或修正实验测量数据的方案,并根据修改后的方案对实验进行了重新测量。实验结果显示,通过对实验公式和实验过程的修正,实验结果大大提高了实验的精准性,确实减小了实验中的系统误差,使得实验测量结果与理论计算结果基本一致。

关 键 词：气垫导轨 碰撞实验  系统误差  误差分析

分 类 号：O4-33[物理学类]