文献类型：期刊文章

作　　者：王占飞[1] 杨阳[1] 王强[2] 廖晶[3]

机构地区：[1]沈阳建筑大学土木工程学院,辽宁沈阳110168 [2]沈阳建筑大学地铁研究院,辽宁沈阳110168 [3]中交一公局公路勘察设计院有限公司,北京100024

出　　处：《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金项目(51178279);住房和城乡建设部基金项目(2010-K2-11);辽宁省教育厅基金项目(LN-2010462)

年　　份：2012

卷　　号：28

期　　号：3

起止页码：437-442

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：目的探明在整体桥梁中部分填充圆形钢管混凝土桥墩在E1和E2地震动作用下的非线性动力性能,提出合理的桥墩抗震设计.方法通过桥墩柱的子结构拟动力试验研究,了解整个桥梁结构的受力特点,利用试验和数值分析相结合的方法,对部分填充圆形钢管混凝桥墩在整体桥梁上的抗震性能进行分析.其中E1和E2地震动分别输入EL CENTRO波和日本神户地震JRT-NS波等两种工况.结果得到了在这两种工况作用下试验子结构桥墩的反应位移和水平力-位移滞回曲线.数据曲线表明了桥墩模型在E1和E2地震作用下的破坏情况与试验结果能够较好吻合.结论表明在E1地震动作用下桥墩处于弹性状态,在E2地震作用下桥墩处于弹塑性状态,没有明显的破坏迹象,表现出良好的抗震性能.该试验方法对于探明关键构件对桥梁等整体结构力学性能影响的有效性.

关 键 词：OPEN fresco  圆形钢管混凝土桥墩  子结构 拟动力试验

分 类 号：TU443.35]