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安全疏散中人群拥挤踩踏现象的理论和模拟分析
The Theory Analysis and Numerical Simulation on Crowd Stampede Phenomenon in Safe Evacuation
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]中国矿业大学安全工程学院,消防工程研究所,江苏徐州221008
基 金：建设部立项:体育馆人员疏散特性研究(2011-k3-9)
年 份：2012
卷 号：38
期 号：6
起止页码：41-43
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2011、RCCSE、核心刊
摘 要：为研究出口宽度对人群拥挤踩踏事故发生的影响程度,以某礼堂为例,建立基于排队论的安全疏散模型,理论分析并数值模拟了出口宽度为2m和4m对人员疏散的影响。研究表明,在发生火灾进行人员安全疏散过程中,当平均服务率大于等于平均到达率时,人群疏散有序,疏散效率较高;然而当平均服务率小于平均到达率时,使得人流不畅,出口过于拥堵。并且理论计算和数值模拟获得的选取适当出口宽度结果一致。对于大型场馆的出口设计具有一定的参考价值。
关 键 词：排队论 出口宽度 安全疏散 数值模拟
分 类 号：X913[安全科学与工程类]
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