文献类型：期刊文章

作　　者：王磊[1,2] 何玉林[1] 金鑫[1] 杜静[1] 马山[3]

机构地区：[1]重庆大学机械工程学院,重庆400044 [2]电子科技大学能源科学与工程学院,四川成都611731 [3]哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨150001

出　　处：《中南大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51005255);国家科技支撑计划项目(2009BAA22B02)

年　　份：2012

卷　　号：43

期　　号：4

起止页码：1309-1314

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20122715200401)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过计算机仿真技术,分析深海漂浮式风力发电机组的动力学特性。首先分别建立海上浮式平台的水动力学模型和基于动态入流理论的风轮空气动力学数值模型,然后将其施加到由"风轮-机舱-塔筒-系泊系统"组成的多柔体系统动力学模型上,并由Fortran语言编程计算,将分析模型和结果导入到ADAMS进行可视化及后处理。最后,以美国NREL基本型5 MW风电机组数据为基础,对漂浮式风力机系统和近海的定桩式风力机系统进行动力学分析对比。研究结果表明:漂浮式海上风电机组在运行过程中,其浮式平台承受水动力而产生摇荡运动,气动载荷与水动力相互耦合对整机结构动力响应及功率波动有着明显影响。

关 键 词：浮式平台 广义动态入流理论  多柔体系统动力学  风力发电机组 系泊系统

分 类 号：TP391]