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期刊文章详细信息

减振器叠加节流阀片非线性特性仿真分析    

Nonlinear Characteristics Simulation Analysis of Shock Absorber Throttle Valves

  

文献类型:期刊文章

作  者:姜海晨[1] 张娜[2] 于振环[3]

机构地区:[1]吉林省经济管理干部学院信息工程系,吉林长春130012 [2]长春汽车工业高等专科学校机电工程学院,吉林长春130011 [3]一汽东机工减振器有限公司产品部,吉林长春130011

出  处:《计算机仿真》

年  份:2012

卷  号:29

期  号:5

起止页码:338-342

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD_E2011_2012、ZGKJHX、核心刊

摘  要:研究减振器节流阀系非线性特性优化问题。对减振器叠加节流阀系结构以及阻尼力分段特性进行分析,分别建立了减振器叠加阀系的固体力学模型和流体力学模型,利用adina软件的固体模块、流体模块及流固耦合模块进行流固耦合动态响应分析,得到了减振器叠加节流阀系的非线性节流特性、叠加节流阀片动态响应特性、减振器节流阀系流场特性。此方法克服了传统建模方法的缺陷,对减振器阀系优化设计以及特性分析具有实际参考价值。

关 键 词:气-液混合型减振器  叠加节流阀片  阻尼力动态响应特性  流-固耦合  有限元仿真分析

分 类 号:U463.334.3]

参考文献:

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同被引文献:

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