文献类型：期刊文章

作　　者：杨元[1,2] 黎放[2] 侯重远[3] 杨磊[4]

机构地区：[1]武汉军械士官学校弹药导弹系,湖北武汉430075 [2]海军工程大学管理工程系,湖北武汉430033 [3]海军工程大学电气工程学院,湖北武汉430033 [4]华中科技大学机械科学与工程学院,湖北武汉430074

出　　处：《计算机集成制造系统》

基　　金：总装备部技术基础资助项目(4314231428);海军工程大学基金资助项目(HGDSK2008E27)~~

年　　份：2012

卷　　号：18

期　　号：4

起止页码：827-832

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对传统的维修相关性分类方法没有全面考虑维修相关性影响的问题,提出从时间相关性、故障相关性、结构相关性和功能相关性四个方面描述多部件系统的维修相关性的方法,分析了各类相关性对机会成组维修的影响。以部件可用代价最小化为目标,建立多部件系统机会成组策略的优化模型,通过采用生物地理学优化算法求解,确定系统内各部件与其维修相关部件的最佳机会维修阈值集。通过算例分析了某船用燃油喷射系统中输油阀与柱塞和针阀两维修相关部件进行机会维修的成组时机,表明该模型为多部件系统的维修成组提供了切实可行的方法。

关 键 词：多部件系统  维修优化  相关性  机会成组  生物地理学优化算法 预防性维修

分 类 号：TH17]