文献类型：期刊文章

作　　者：高惠[1,2] 刘念平[3]

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092 [2]林同棪国际工程咨询(中国)有限公司,上海200433 [3]同济大学上海市特殊人工微结构材料与技术重点实验室,上海200092

出　　处：《公路交通技术》

基　　金：国家科技支撑计划(2009BAC62B02)

年　　份：2012

卷　　号：28

期　　号：2

起止页码：31-36

语　　种：中文

收录情况：JST、普通刊

摘　　要：道路铺筑和养护要消耗大量的集料和矿粉,回收料的替代使用有助于保护节约天然资源。结合沥青混合料和集料的各种路用指标,对各类可用作沥青道路铺筑的回收废料进行研究,其中包括钢渣、玻璃、塑料、橡胶、水泥、陶瓷等工业、建筑废料以及生活垃圾焚烧灰等。根据回收料的颗粒大小、硬度、粗糙度、孔隙率、弹性等特性,将它们分别用于道路各个层面结构中,其体现出与天然集料和矿粉相同甚至更优越的路用性能。

关 键 词：道路材料  沥青混合料 可持续发展 回收利用 综述  

分 类 号：U416.217]