文献类型：期刊文章

作　　者：孙立旺[1,2] 朱清山[3] 侯献军[1,2] 刘志恩[1,2] 颜伏伍[1,2]

机构地区：[1]武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070 [2]现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北武汉430070 [3]黄淮学院电子科学与工程系,河南驻马店463000

出　　处：《河南农业大学学报》

基　　金：国家支撑计划项目(2011BAG06B04)

年　　份：2012

卷　　号：46

期　　号：1

起止页码：81-84

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：应用计算流体力学软件STAR-CCM+计算了发动机排气歧管的瞬态内流场,得到排气歧管内壁面的热边界条件,根据经验值给定排气歧管外壁面的热边界条件,进一步计算排气歧管的温度场及热应力.计算结果表明,发动机排气歧管在支管交汇处温度最高,达到969 K,其热应力在140 MPa以下.

关 键 词：发动机 排气歧管 流固耦合 热应力

分 类 号：TK401]