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影响桥头跳车的因素及预防措施
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]牡丹江公路工程监理公司 [2]哈尔滨市公路处 [3]黑龙江省公路勘察设计院
年 份：2000
卷 号：16
期 号：2
起止页码：60-60
语 种：中文
收录情况：JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊
摘 要：桥头与路基产生相对沉降量的主要原因在于他们本身结构不同．桥体本身是一种刚性体．而路基是由路面与土基的组合。因此．为防止桥头跳车的产生．文中介绍了采用土基某一深度层产生沉降的理论公式及动力荷载对路基作用下的理论来计算沉降量。
关 键 词：桥头跳车 预防措施 相对沉降量 计算方法
分 类 号：U418.68] U443.82]
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