文献类型：期刊文章

作　　者：杨琼方[1] 郭薇[2] 王永生[1] 黄斌[1]

机构地区：[1]海军工程大学船舶与动力学院,武汉430033 [2]海军驻武汉四三八厂军事代表室,武汉430064

出　　处：《船舶力学》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51009144)

年　　份：2012

卷　　号：16

期　　号：4

起止页码：375-382

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、EI(收录号：20122415110868)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以DTMB4383大侧斜桨为例,立足于桨叶真实叶尖几何,详细阐述了螺旋桨水动力性能CFD计算过程中的桨叶几何和单通道域几何建模及其六面体结构化网格划分的程式化实现过程。程式化生成网格的适用性由DTMB4119桨、NSRDC4381和4383桨的无空化和空化水动力性能预报给予了验证。生成网格时考虑了网格类型、拓扑结构、网格密度和节点空间分布规律对计算精度的影响,可生成性能优越的命令流样本,保证CFD预报的精度。通过对命令行的编译操作,可以实现螺旋桨六面体网格高质量划分的快速操作,缩短CFD计算的预处理时间,扩大其工程应用。

关 键 词：螺旋桨 结构化网格  单通道 空化 程式化操作  

分 类 号：U664.34]