期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]杭州市地铁集团有限责任公司,浙江杭州310022
年 份:2012
卷 号:52
期 号:3
起止页码:45-48
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2011、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:本文以杭州地铁1号线九九区间隧道盾构施工为工程背景,分析了盾构施工引发地面沉降的影响因素,结合现场实测数据对杭州地铁软土层盾构施工中掘进速度与地表沉降的变化规律进行研究,研究结果表明,在盾构施工参数已经设定的前提下,无论是单环掘进速度还是整体掘进速度,对地表沉降的影响最终取决于掘进速度变化幅度的大小,掘进速度变化幅度大,则沉降大,控制施工掘进速度的变化量可有效控制地表沉降。研究数据与成果可以为该方向的理论研究学者提供基础资料,同时可为隧道建设者提供借鉴。
关 键 词:盾构隧道 软土地层 掘进速度 地表沉降
分 类 号:U455.43]
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