文献类型：期刊文章

作　　者：薛永端[1] 段晶晶[2] 徐丙垠[2] 李京[3]

机构地区：[1]中国石油大学(华东)信息与控制工程学院,山东省青岛市266555 [2]山东理工大学电气技术研究所,山东省淄博市255049 [3]山东科汇电气股份有限公司,山东省淄博市255087

出　　处：《电网技术》

基　　金：铁道部科技研究开发计划资助(2006J005)

年　　份：2012

卷　　号：36

期　　号：4

起止页码：167-173

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20121714972120)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：给出了适用于带有回流线直供方式牵引网的行波故障测距模型,分析了接触线对钢轨(大地)、接触线对回流线等不同类型故障产生的电压、电流行波特征以及行波在不同结构牵引线路上的传播规律。分析表明:各种故障均可产生可用于故障测距的行波信号,但锚段、站场分段、不等长回流线等特殊线路结构将延缓行波波头上升速度,增加了故障测距技术难度。仿真和现场实际数据验证了分析结果。

关 键 词：铁路电力系统 牵引网 行波 故障分析  故障  测距

分 类 号：TM862]