文献类型：期刊文章

作　　者：张勇[1] 许纯新[2] 卢新田[1] 王学峰[1]

机构地区：[1]吉林工业大学研究生部 [2]吉林工业大学机械学院

出　　处：《农业机械学报》

基　　金：国家"九五"重大引进技术消化吸收计划项目!(项目编号:7CB974001)

年　　份：2000

卷　　号：31

期　　号：1

起止页码：23-25

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：应用系统辨识与理论建模相结合的方法，建立了车辆传动系及其部件的动力学模型，并在Ｍａｔｌａｂ／Ｓｉｍ ｕｌｉｎｋ 环境支持下，建立了车辆传动系动力学仿真系统。该系统可以模拟不同换挡控制规律下的车辆性能，并针对各种换挡控制算法模拟车辆换挡的动态过程，为换挡规律的开发、换挡动态过程的控制和电控液力自动变速器的研究提供了方便。

关 键 词：车辆 自动变速装置 动力学传真  系统  换挡 传动

分 类 号：U270.1] U463.212]