文献类型：期刊文章

作　　者：刘文光[1,2] 陈国平[1]

机构地区：[1]南京航空航天大学飞行器结构力学与控制教育部重点实验室,南京210016 [2]南昌航空大学航空制造工程学院,南昌330036

出　　处：《振动与冲击》

基　　金：863国家高技术研究发展计划(2008AA12A205);南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目(NS2010006);南昌航空大学校基金(EC200906236)

年　　份：2012

卷　　号：31

期　　号：5

起止页码：42-45

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20122315093163)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以含表面裂纹悬臂梁为研究对象,研究了裂纹面摩擦效应对裂纹疲劳扩展的影响。分析时,用双线性弹簧描述裂纹呼吸行为,用Galerkin方法把呼吸裂纹梁简化为单自由度系统,基于Coulomb摩擦模型和能量耗散理论推导了摩擦阻尼损耗因子,运用广义的Forman方程模拟疲劳裂纹扩展,通过振动分析与裂纹扩展计算同步进行的方法考虑振动与疲劳的耦合效应,探讨了摩擦阻尼对裂纹梁疲劳裂纹扩展寿命的影响。结论表明,摩擦阻尼损耗因子随裂纹扩展呈单调递增趋势,摩擦阻尼对振动疲劳裂纹扩展的影响不容忽视。

关 键 词：振动疲劳  裂纹扩展  摩擦  阻尼

分 类 号：V216.3] V224