文献类型：期刊文章

作　　者：王颖[1] 孙斌栋[2,3] 乔森[4,5] 周洪涛[6]

机构地区：[1]上海同济城市规划设计研究院 [2]教育部人文社会科学重点研究基地-华东师范大学中国现代城市研究中心 [3]华东师范大学城市与区域经济系 [4]四川省成都七中 [5]华东师范大学中国现代城市研究中心 [6]上海市虹桥商务区管委会规划处

出　　处：《城市规划学刊》

基　　金：国家自然科学基金项目“多中心城市空间结构与特大城市的交通疏解”(批准号:40971103);教育部人文社科重点研究基地重大项目“中国特大城市区域的多中心空间组织与发展战略”(批准号:11JJDZH004),教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目“预防和治理‘城市病'研究”(批准号:11JZD028)

年　　份：2012

期　　号：2

起止页码：17-23

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD_E2011_2012、CSSCI、CSSCI2012_2013、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：上海城市空间存在单中心蔓延的突出特征,是造成交通拥堵、生态恶化、房价上升、经济效率下降等大城市病的重要根源。未来战略走向应该是在区域范围内构筑多中心的空间体系,其关键是次中心城市的形成。上海目前新城缺乏吸引力,难以发展成为次中心城市,其原因在于新城功能定位偏低、就业吸纳能力不强、与中心城之间缺乏便捷交通联系、公共服务能级不高、社会认知度低以及与中心城住宅发展缺乏协同性,其深层次原因则在于开发管理体制分散和缺乏立法保障。未来上海的空间体系建设,应尊重个人行为动机和重视体制创新,把多中心体系形成和次中心城市发展列为当前政策的重中之重,优先发展联系中心城区和次中心城市的大站距快速轨道交通,次中心城市要实现就业、居住以及生活的功能均衡,合理调控中心城人口规模。

关 键 词：多中心 次中心城市 特大城  市  新城  

分 类 号：TU984.113]