文献类型：期刊文章

作　　者：刘伟宏[1,2] 郑明新[1] 王虹[2] 孔祥营[1]

机构地区：[1]华东交通大学岩土与道桥工程研究所,江西南昌330013 [2]江西理工大学南昌校区建筑与资源工程系,江西南昌330013

出　　处：《河北农业大学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目<新型围桩-土耦合式抗滑桩作用机理与计算方法研究>(51068006);江西理工大学科研基金项目计划(jxxj11184)

年　　份：2012

卷　　号：35

期　　号：1

起止页码：89-93

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAB、CAS、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、WOS、ZGKJHX、ZR、核心刊

摘　　要：针对新型桩-土耦合抗滑结构的工作机理研究,通过常规室内模型试验,采用土压力盒等应力测试手段,分析耦合结构中各围桩在滑体中的应力变化。结果表明:黏性土滑坡体中,采用围桩间距为4倍桩径,呈正六边形布置的耦合结构,锚固深度为桩长的2/5,在滑坡推力作用下,抗滑段内各围桩后土压力近似呈抛物线分布,在滑面以上约桩长的10%附近出现最大值。各围桩与桩中土压力值大致相等,围桩与桩间土体能够形成桩土耦合体共同来抵抗外荷载。锚固段内土压力值普遍较小,大致呈三角形分布,为讨论这种耦合结构的计算理论提供依据。

关 键 词：耦合抗滑结构  滑坡 土压力 试验  

分 类 号：TV223.2]