文献类型：期刊文章

作　　者：朱铨[1,2] 蒋新华[1,2] 邹复民[2]

机构地区：[1]中南大学信息科学与工程学院,长沙410075 [2]福建工程学院下一代互联网应用技术研究中心,福州350108

出　　处：《计算机工程与应用》

基　　金：国家自然科学基金委员会资助项目(No.61101139);福建省杰出青年科技人才培养基金项目(No.JA10212)

年　　份：2012

卷　　号：48

期　　号：9

起止页码：15-17

语　　种：中文

收录情况：AJ、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：对交通干线无线宽带覆盖网络骨干链路的传输性能进行研究,建立了WMN骨干链路的传输模型,研究了对其多跳传输性能产生影响的主要因素。针对WMN骨干链路多跳传输带宽急剧下降和无线骨干链路的带宽瓶颈等两个多跳传输难题,提出了基于802.11n的多模Mesh节点结构,实现了其原型系统。实验结果表明其具有超过165Mb/s的基准带宽,在60Mb/s的限速应用环境下,每跳的带宽衰减小于1%,满足了地面无线网络覆盖的需求。

关 键 词：802.11n  batman.adv  多模Mesh  多跳传输性能  无线网络覆盖

分 类 号：TP393.03]