文献类型：期刊文章

作　　者：关长禄[1] 吕得保[1] 陶志政[1]

机构地区：[1]吉林省交通基本建设质量监督站长春市130021

出　　处：《公路》

年　　份：2012

卷　　号：57

期　　号：3

起止页码：104-108

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：沥青混凝土路面发生早期损坏,很多都是由于路面压实不足造成的。在沥青混凝土路面施工过程中,碾压工艺直接影响沥青混合料的压实和路用性能。通过改善压实工艺从而保证混合料充分压实,是提高沥青混凝土路面建设质量的关键。为选择合理的碾压施工工艺,结合高等级公路沥青混凝土路面施工实际,针对改性沥青SMA混合料碾压施工工艺进行了试验研究,改进了传统的首尾相接的纵列分段碾压的施工工艺,提出了压路机并列成梯队循环碾压的工艺,有效提高了混合料碾压温度,保证了施工压实度,提高了沥青混凝土路面的工后品质,将有利于减少沥青混凝土路面的车辙、水损害等早期病害,提高沥青混凝土路面的使用寿命。

关 键 词：沥青混凝土路面 碾压 工艺  试验  

分 类 号：U416.217]