文献类型：期刊文章

作　　者：魏科[1] 王高潮[1] 李宁[1] 王志录[2]

机构地区：[1]南昌航空大学航空制造工程学院,南昌330063 [2]中航工业江西景航航空锻铸有限公司,景德镇333400

出　　处：《塑性工程学报》

基　　金：江西省千名科技人员入园入企行动基金资助项目(DB201003070)

年　　份：2012

卷　　号：19

期　　号：1

起止页码：6-10

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：正交试验主要用于解决科研和生产中多因素、多水平的问题,运用正交试验法可以在减少试验次数的情况下获得最佳的参数组合,可有效节约人力、物力和时间。在DEFORM-3D有限元数值模拟过程中应用正交试验优化设计方法,对前轴制坯辊锻模具弹簧座截面的圆角值、辊锻模具角速度、摩擦因子及坯料初始温度四因素、三水平问题,进行前轴制坯辊锻模具结构及工艺优化研究,分析影响前轴辊锻成形过程中最大成形载荷的因素,研究结果有利于前轴辊锻模具结构及工艺的优化,而且可有效提高辊锻模具的使用寿命。

关 键 词：正交试验设计 汽车前轴 辊锻模具 数值模拟  

分 类 号：TG335.62]