文献类型：期刊文章

作　　者：杨春钧[1]

机构地区：[1]上海铁道大学计算机系上海,200331

出　　处：《南京航空航天大学学报》

年　　份：2000

卷　　号：32

期　　号：1

起止页码：25-30

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2000095312772)、INSPEC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：载波相位测量是目前测量精度最高的测量方法 ,所以载波相位差分 GPS同惯导组合能获得高精度的导航系统。但载波相位测量需要确定整周模糊度 ,现在已探索出多种解算整周模糊度的方法 ,但这些方法都比较复杂而且需要一定的解算时间。文中提出了把模糊度作为状态变量进行组合的方法 ,用整周模糊度的浮点解同样可得到较高精度的导航系统。仿真结果表明 ,该方法是行之有效的 ,扩大了组合系统的应用范围 ,对航空、航天、铁路。

关 键 词：状态变量 载波相位 测量  GPS 组合导航 载波环  

分 类 号：P228] V249.328[测绘类]