文献类型：期刊文章

作　　者：庞佑霞[1] 唐勇[1] 梁亮[1] 朱宗铭[1] 许焰[1] 刘厚才[2] 李彬[2]

机构地区：[1]长沙学院机电工程系,长沙410003 [2]湖南科技大学机电工程学院,湘潭411201

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：国家自然科学基金(50975032);湖南省重点学科建设资助项目

年　　份：2012

卷　　号：48

期　　号：3

起止页码：115-120

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20121114853168)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于计算流体力学方法,数值研究在模拟水轮机工况下,冲蚀与空蚀交互作用时,试件表面上汽液固三相流场的动力学特性(压力场、速度场、汽相体积比分布),然后在转盘式磨损装置上,进行汽液固三相冲蚀与空蚀交互磨损试验,并对试件微观形貌进行分析。结果表明:数值分析得到试件表面最小和最大压力值、气泡速度最大值和汽相比例最大值均出现在空化孔附近,其他位置基本不变,说明空化孔附近交互磨损比单一空蚀磨损严重。就某一空化孔而言,顺着转盘旋转方向的孔边某一夹角展开区域汽相比例较大,并且出现最小和最大压力;从试件微观磨痕分析,其上存在短程犁沟和空蚀孔,磨痕呈现规律性。仿真的气泡轨迹和试件磨痕基本一致,数值计算结果和试验结果吻合得较好,从而证明了数值分析的正确性和合理性。上述数值仿真为揭示流体机械过流部件冲蚀与空蚀交互作用磨损机理奠定了基础。

关 键 词：冲蚀与空蚀  交互磨损  汽液固三相  流场仿真 试验研究  

分 类 号：TH117]