文献类型：期刊文章

作　　者：魏韬[1] 武晓松[1] 蔡文祥[1]

机构地区：[1]南京理工大学机械工程学院航空宇航系,南京210094

出　　处：《航空动力学报》

基　　金：中国博士后基金(20080441055)

年　　份：2012

卷　　号：27

期　　号：1

起止页码：225-232

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20120714773985)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过分析无阀式脉冲喷气发动机工作循环,建立发动机工作过程的简化物理数学模型.获得了进气过程的燃烧室流动方程以及平均排气速度与燃气热力参数和燃烧室压力之间的关系,进而给出发动机工作频率和平均推力表达式.结果表明:无量纲平均排气速度随压缩比pmax/p0的增加而增加,且趋势变缓;工作频率和平均推力的预测值与实验值的误差分别不超过10%和±17%;此外,获得的推力公式对有阀式发动机也有一定适用性.研究表明:对发动机工作过程的简化分析是合理的,简化模型的计算精度在可接受范围之内.所得结论对无阀式发动机的设计、实验、性能预示和优化均有指导意义.

关 键 词：脉冲喷气发动机设计  性能预示  简化模型 工作频率  平均推力

分 类 号：V235.22]