期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]重庆交通大学土木建筑学院桥梁与隧道工程系,重庆400074
基 金:北京市自然科学基金项目(8102034)
年 份:2011
卷 号:30
期 号:6
起止页码:1294-1297
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:基于ABAQUS有限元分析软件,充分考虑钢筋与混凝土的共同受力及混凝土的材料非线性,对超高车辆碰撞桥梁进行仿真模拟。针对不同车速下超高车辆对桥梁的撞击问题,分析车-桥的碰撞机理及撞击对桥梁的损伤情况。分析发现:碰撞速度越大,主梁应力越大,且达到最大应力所需的时间越短;碰撞对主梁的损伤破坏是非常大的,特别是受拉损伤,且损伤主要发生在碰撞的前半程。
关 键 词:桥梁 碰撞 ABAQUS 应力 损伤
分 类 号:U446.3] U447]
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