文献类型：期刊文章

作　　者：徐玉萍[1]

机构地区：[1]华东交通大学轨道交通学院运输工程系

出　　处：《江西社会科学》

基　　金：教育部高校人文社会科学研究项目"高速铁路建设规划与经济区建设规划协调发展研究"(项目编号:10YJC790315);江西省社科规划一般项目"鄱阳湖生态经济区轨道交通运输与区域经济协调发展研究"(项目编号:10YJ33)的研究成果

年　　份：2011

卷　　号：31

期　　号：12

起止页码：62-65

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSSCI、CSSCI2010_2011、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：国际金融危机下,我国政府出台了投资拉动内需促进经济增长的政策,其中高速铁路建设投资尤为突出。从经济理论的角度看,基础设施建设对促进经济增长和社会发展是一个不可忽略的积极因素。文章从高速铁路建设对扩大内需、增加就业和促进GDP增长的作用三个角度,分析了其对区域经济发展的促进作用,从而强调了发展高速铁路的必要性。

关 键 词：高速铁路 区域经济 扩大内需 增加就业 GDP增长

分 类 号：F532.3]